G4렉스턴 다나베1인치업 프로펜더 쇼바 승차감개선 서스펜션튜닝

G4렉스턴

프로펜더 댐퍼 (4단) 감쇠력조절

다나베 1인치업 승차감개선

서스펜션 튜닝

전남 목포 거풍타이어 북항점

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문의전화 : 010 - 9696 - 1234

안녕하세요 전남 목포 광주 여수 등

휠 타이어 서스펜션 브레이크

튜닝 전문 샵

전남 목포 거풍타이어 북항점

강형석 실장입니다.

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오늘 포스팅해드릴 차량은

G4렉스턴 차량으로

리어쪽은 멀티링크 타입 차량입니다.

오늘은 렉스턴 차량들의 최고의 단점

렉스턴 스포츠 , 올뉴렉스턴

두 차량모두 리어쪽 꿀렁임이 심해서

개선을 하기위해 하체 튜닝을 하러 오셨습니다.

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고객님도 굉장히 여러번 고민끝에

결정을 해주셨기 때문에

거기에 걸맞은 최고의 세팅으로 보답해드리겠습니다.

프로펜더 댐퍼와 다나베 1인치업 스프링

추가적으로 쌍용차량들은.... 1년만 지나도

프론트쪽 순정 마운트가 물이고이기 시작하면

녹에 쩔어붙어서 풀리지가 않아

미리 신품으로 준비를 해놓고 작업을 하는게

정신건강에 좋다고 생각합니다.

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프론트 순정마운트오 스프링 고무시트까지

준비 후 고객님이 오시기전 프론트는

전부 조립된 상태로 기다렸습니다.

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프론트가 조립이 이미 되서 작을 하게되면

작업시간도 최소 30분이상 단축이 되기 때문에

빠른작업진행이 된다는 장점도 있습니다.

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추가적으로 순정마운트 상태가 궁금하시다면

매장에 방문 후 상태 확인을 한뒤 결정하셔두됩니다.

프론트는 전부 신품으로 교환 작업 후

감쇠력은 프론트 리어 초기세팅을 2단으로 진행합니다.

 

 

리어쪽 쪽과 프론트 스프링 댐퍼 비교사진입니다.

리어쪽이 문제가 좀 있는 차량이기 때문에

리어쪽 스프링 권수와 레이트가 높아지기 때문에

출렁거리는 느낌은 한방에 잡아주고

추가적으로 부족함을 느낀다면

댐퍼의 감쇠력으로 조절하면 되기 때문에

고객님들의 입맞게 맞게 작업이 가능합니다^^

 

 

신속하게 프론트와 리어 순정 부품 탈거 후

다나베 프로펜더 조합으로 교환작업 진행.

서스펜션 튜닝 작업이 끝난 후

차량 하체 정렬 후

얼라이먼트 점검 까지 해드렸습니다.

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얼라이먼트 점검은 작업날 1번

10일정도 주행 후 1번더

총 2번에 걸쳐서 진행됩니다.

 

 

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑장착 전↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

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장착 전 후 비교사진

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↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓장착 후↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

 

거풍타이어 북항점 매장을 밑고 방문해주신

고객님 한분한분 진심으로 감사드립니다.

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목포타이어 목포 거풍타이어 북항점

문의전화 : 010 - 9696 - 1234

용당 본점

북항점