XM3 네오테크4P 355mm 브레이크 튜닝 / 인증브레이크

삼성 XM3

네오테크 NF4P 355mm

캘리퍼 색상 : 레드

네오테크 장착 전문점

​

전남 목포 거풍타이어 북항점

​

문의전화 : 010 - 9696 - 1234

안녕하세요 전남 목포 광주 여수 등

네오테크 장착 전문점

전남 목포 거풍타이어 북항점

강형석 실장입니다.

​

오늘 포스팅해드릴 차량은

삼성 XM3 차량으로

기존에 저에게 튜닝을 많이 진행해주신

고객님 오늘은 마지막으로

브레이크 튜닝을 하러 방문을 해주셨습니다.

​

기존 튜닝을 진행했던 휠은

18인치 휠이라

거기에 딱! 맞는 디스크 크기

355mm 캘리퍼는 4P 캘리퍼로

진행을 하기로 했습니다.

​

거풍타이어 매장에서 가장 핫한 브레이크 브랜드

네오테크!!! 국내1등 브랜드로

당당하게 자리잡은 인지도가 높고

제품성능도 훌륭한 브랜드입니다.

​

제작과정에서 오차범위가 거의 없을정도로

정확한 생산과정을 통해서

AS발생율도 적기때문에

저로서도 믿고 판매할수있는 제품입니다.

네오테크 브레이크 킷

- 네오테크 포지드4P 캘리퍼(레드) -

- 노멀패드 -

- 380mm 30T 2PC 네오디스크 -

- 3D 역설계 정밀 가공 브라켓(XM3) -

- 튜닝인증 스티커 -

- DOT4 브레이크 액 -

전용 공구를 사용하여

브레이크 호스를 정확하게 고정 후

브레이크 액이 흐르지 않도록

깔끔한 작업을 진행하고 있습니다.

 

 

 

 

순정 캘리퍼와 브레이크 빠르게 탈거 후

허브에 녹이 많이 올라와서

에어브러쉬로 녹 제거 후

아연도금 코팅제를 사용하여

깔끔한 작업을 진행해드리고 있습니다.

​

허브 녹을 깔끔하게 제거 하지 않으면

디스크를 장착할때

하우징부분이 면에 정확하게 안착이 안됩니다

그렇게되면 성능적으로 문제가 발생할수있습니다.

순정 디스크와 네오테크 디스크

크기비교 사진입니다.

어마어마하게 커지는 디스크 크기

그만큼 순정 브레이크 시스템이

운전자를 만족을 못시킨다고 보시면됩니다.

​

제동성능에 있어서는 캘리퍼 피스톤 개수도 당연 중요하지만

그것보다 더 중요한건 디스크 크기입니다

디스크 크기가 커지면 커질수록 제동성능을 올라가기 때문에

휠 사이즈에 따라서 최대한 장착할수있는 크기를

장착해주시는게 가장 좋습니다.

순정 1P캘리퍼와

네오테크 단조 4P캘리퍼 비교사진!

​

간단하게 스펙을 설명드리면

디스크는 풀 알루미늄 소재의 디스크 하우징

캘리퍼는 4000톤 단조 캘리퍼 바디를 적용으로

무게감을 확실하게 줄이면서

강성은 높이고 순정 브레이크와 큰 차이 없는 무게감으로

훨씬더 좋은 성능의 브레이크 퍼포먼스를 보여줍니다.

 

 

브라켓 고정볼트와

캘리퍼 고정 볼트에

록 타이트 풀림방지제를 사용하여

토크렌치를 사용하여

규정 토크값으로 정확하게 체결 작업 진행.

 

 

DOT4 브레이크액 에어빼기 점검 후

전용 공구를 사용하여

에어브리더 안쪽에 조금남은 브레이크 액 청소 후

캘리퍼 바디까지 깔끔하게 작업해드렸습니다.

 

 

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑장착 전↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

​

장착 전 후 비교사진

​

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓장착 후↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

 

 

시운전 테스트를 마무리 후

브레이크 액이 흐르는지 호스 확인!! 이상 무!

튜닝인증 스티커 등록해드리고

출고 도와드렸습니다.

​

브레이크 튜닝 프론트 작업 시간은

대략 1시간~1시간30분정도 소요됩니다.

​

목포타이어 목포 거풍타이어 북항점

방문해 주셔서 감사합니다

​

문의전화 : 010 - 9696 - 1234

 

용당 본점

 

북항점